Най-важните гранични проблеми във Венецуела

Някои от най-значимите гранични проблеми във Венецуела са контрабандата, миграцията и исканията за земя от други страни.

Венецуела е страна от американския континент, разположена в северната (северната) част на Южна Америка, съставена в най-голяма степен от континентална част и от голям брой малки острови и островчета, разположени в Карибско море .

Тази територия има териториално разширение от 916 445 км2, от които нейната континентална територия е ограничена на север от Карибско море и Атлантическия океан, на запад от Колумбия, на юг от Бразилия и на изток от Гвиана .

Освен това тя има морска граница със Съединените щати (през Пуерто Рико и Вирджинските острови), с Кралство Нидерландия през холандските Карибски острови, Доминиканската република, Франция (Мартиника и Гваделупа) и Тринидад и Тобаго.

Територията на Венецуела се състои от 23 държави - столичния окръг и множество острови, които съставляват федералните зависимости на Венецуела. От това разделение държавите, които са част от сухопътните граници на Венецуела, са: Сулия, Тачира, Апуре, Амазонас, Делта Амакуро и Боливар.

Венецуела, заедно със страните, с които граничи по сухопътните си граници, е имала редица конфликти или проблеми през цялата си история.

Тези проблеми са от различно естество, обхващащи икономически проблеми, като експлоатация на рудници, контрабанда, особено бензин и териториални спорове, от които най-известен е спорът за Гуаяна Есевиба.

Основни гранични райони на Венецуела

Проблеми на границата с Колумбия

Колумбийско-венецуелската граница е непрекъснат международен лимит от 2219 км, който разделя териториите на Колумбия и Венецуела, като 603 гранични забележителности разграничават разделителната линия. Това е най-голямата граница, която и двете страни имат с друга държава.

Най-важните точки за достъп се състоят от две популации на щат Táchira (Венецуела), Ureña и San Antonio del Táchira с колумбийския град Cúcuta в департамента Norte de Santander ; и между Guarero в щата Zulia (Венецуела) и Maicao в департамент La Guajira (Колумбия).

1 - Контрабанда

Венецуела е страната с най-ниска цена на бензин в света, с приблизителна цена от 0, 02 долара за галон, което прави възможно контрабандата на бензин от Венецуела в Колумбия, от венецуелци и колумбийци.

Понастоящем промяната от боливарите към колумбийските песос е неблагоприятна поради инфлацията и валутния контрол във Венецуела. Ето защо, е благоприятно да се премине бензин от Венецуела, с много ниска цена, и да го продаде в Колумбия, по-евтино от бензиностанциите в страната, но по-скъпо, отколкото във Венецуела.

Така контрабандата на бензин на границата с Венецуела-Колумбия е незаконна дейност, извършвана от венецуелци и колумбийци, защото обменните и валутни различия и голямата разлика в цената на бензина в двете страни са благоприятни за контрабандистите. на двете националности.

2 - Миграция

Пресичането на земя между Венецуела и Колумбия се извършва нормално в продължение на години, обикновено поради туризъм, посещения на роднини между двете страни или придобиване на продукти или услуги, които могат да бъдат по-евтини в една от двете гранични държави.

Въпреки това, преминаването на хора между държави през сухопътната граница, особено на границата на провинция Тачира (Венецуела) и департамента Norte de Santander (Колумбия), също е било с цел емиграция, както от страни, според историческите ситуации.

Венецуела и Колумбия поддържат стабилни отношения по отношение на миграционните политики, емигрират голям брой колумбийски граждани във Венецуела и венецуелците в Колумбия без допълнителни ограничения да останат и да работят в двете страни.

Понастоящем, поради икономическата и политическата ситуация, която Венецуела изпитва, много венецуелци имат нужда да емигрират, тъй като Колумбия е основен вариант за мнозина, особено по суша.

Но поради някои политически напрежения между народите преминаването през границата остава периодично, което позволява само през определени периоди от време.

Проблеми на границата с Бразилия

Разграничаването на границите между Венецуела и Бразилия е създадено през 1859 г. с договора за ограничения и речна навигация, в който Бразилия отказва в полза на Венецуела възможните му права в басейните на реките Ориноко и Есекибо, а Венецуела се отказва от полза на Бразилия. всичките му права в басейна на басейна на Амазонка, с изключение на част от река Негро .

Границата между Венецуела и Бразилия е с дължина приблизително 2850 км, определена от граничните забележителности.

Най-важната пътна точка за достъп е разположена между градовете Санта Елена де Уайерн, в щата Боливар и Пакарайма, в щата Рорайма (Бразилия).

1 - Контрабанда и добив

Въпреки че разликите в цената на бензина между Венецуела и Бразилия, както и различията в валутния обмен между двете страни са благоприятни условия за контрабанда на бензин, географските условия не са толкова благоприятни.

Състоянието на Боливар във Венецуела е една от държавите с най-голямо неравенство по отношение на демографското си разпределение, с площ от 242, 801 км2 (26, 49% от националната територия), за население от 1824190 жители, в допълнение към големите разстояния, които са трябва да пътуват по суша по цялата Боливарска държава.

По същия начин град Пакарайма в Бразилия има население от 12144 жители, а Боа Виста, столица на Рорайма в Бразилия, е на 250 км от Пакариама, което би затруднило контрабандата.

Въпреки това, контрабандата с бензин съществува между Венецуела и Бразилия, но в много малък мащаб, за разлика от тази между Бразилия и Венецуела.

2 - Минно дело

Що се отнася до добива на характер в граничния район на Бразилия и Венецуела, това е незаконна икономическа дейност, която се е случила на границата от години, поради голямото минерално богатство, особено добива на злато и диаманти в Санта Елена. Uairen.

Хората от Бразилия, които се занимават с незаконен добив, са известни като Garimpeiros (слово от португалски произход).

Те практикуват минно дело без адекватни мерки за безопасност и с голямо въздействие върху околната среда в тропическите дъждовни екосистеми, включително региона Гуаяна и Амазонка във Венецуела.

Проблеми на границата с Гвиана

Границата, която разделя Венецуела от Гвиана, упражнява суверенитет до Пунта де Плая в щата Делта Амакуро (Венецуела), най-североизточната й част. Венецуела обаче твърди, че регионът под администрацията на Гвиана е известен като Guayana Esequiba .

1 - Претенция на Венецуела за Guayana Esequiba

През 1966 г. Венецуела и Обединеното кралство, от името на тогавашната им колония Британска Гвиана, подписаха така нареченото Женевско споразумение в Женева, Швейцария, на 17 февруари 1966 г.

В това споразумение Венецуела признава твърдението, че решението на съда, определящо границата му с тогавашната Британска Гвиана, е недействително.

По същия начин Обединеното кралство признава твърдението и несъгласието на Венецуела, като се съгласява да търси задоволително решение за страните.

По-късно през май същата година Обединеното кралство предоставя независимостта на Британска Гвиана, превръщайки се в Гвиана, а Женевското споразумение е ратифицирано.

Така, в политическите карти на Венецуела, районът на Guayana Esequiba изглежда очертан косо и / или с легендата за зона в иск, без все още да е постигнал практическо споразумение, продължавайки Женевското споразумение в сила в момента.

Искът подлежи на посредничество от Генералния секретариат на Организацията на обединените нации .